云南叉車租賃專家分析，國內叉車業發展速度緩慢的原因主要的四點：一是，中國勞動市場豐富，價格低廉;二是，國內市場主題是由85%的中小企業組成，對于這些企業來說，承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用，無疑是一個不小的壓力;三是，競爭激烈，國內市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長，據不完全統計，截止產值2002年12月底，國內市場叉車的叉車品牌達到120多家;四是，叉車價位較高，由于叉車企業生產規模小，很難降低生產成本。
    叉車行業雖有不短的歷史，但真正市場形成也不過是二三十年;現代租賃業尤其是融資租賃也僅是20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活。云南叉車租賃到底始于何日，我們無法考證，但可以肯定只是近幾年的事情。
    租賃叉車，是新興的租賃行業。用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車的使用權，由廠家提供與銷售同樣的售后服務。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應。

    據專家分析，此項計劃將為發展緩慢的國內叉車業注入一針興奮劑，迅速帶動叉車業的成長，進一步規范國內叉車業市場，促進行業的健康有序發展。
    中國叉車行業經過40余年的發展，時至今日，其市場可謂是幾番風起云涌，云南叉車租賃在國內外叉車企業競相登臺，群雄鏖戰，近半個世紀的大浪淘沙之后，叉車市場已逐步走向穩中求進的發展期。

    而提到叉車租賃，相形之下，大概僅可謂之“風生水起”，尚處于市場萌動期。那么，叉車租賃在中國的現狀及發展空間如何?對于企業來說，云南叉車租賃到底是否劃算?企業租賃叉車需要哪些條件?中國叉車租賃市場存在哪些問題?領先廠家及專家一一做客“對話高端”，闡述前沿觀點，供讀者借鑒。